Sejarah BMX dan Cara FREESTYLE

Pengertian BMX dan Cara Freestyle

Penertian BMX



    
       Sejarah BMX berawal dari satu jenis sepeda, “Schwinn Stingray”. Didesign dan diproduksi pada tahun 1963, sepeda stingray pantas mengucapkan terima kasih pada BMX, karena anak-anak menggunakan stingray untuk meniru gaya pengendara motocross pada masa itu.

Sepeda BMX meledak di tahun 1970-an, anak-anak di seluruh negeri mengendarai sepeda mereka diluar dan dijalan raya. Dalam sejarahnya ras BMX memberikan pengendaranya kesempatan untuk menguji kemampuan mereka dengan pengendara BMX lain. Dipertengahan tahun ’70an BMX menjadi lebih spesifik sebagai salah satu jenis sepeda, mengendarai BMX mulai mempunyai teknik tersendiri dan membutuhkan skill tertentu.

American Bicycle Association (ABA) diciptakan mewadahi penggemar BMX dan majalah yang mengarah ke olahraga (seperti Bicycle Motocross Action Magazine (BMXA) dan Bicycle Motocross News) mulai berdiri. Hal ini membantu penyebaran BMX menjadi lebih luas dan cepat. Dalam sejarah mencatat bahwa BMX menjadi populer di negara-negara seluruh dunia ditahun-tahun itu.
Pada awal 1990-an, olahraga ekstrim mulai menjadi sorotan, terutama ketika ESPN menciptakan “X-Games”, hal itu menjadikan olahraga ekstrim menjadi baku dan memenuhi kualifikasi sebagai salah satu cabang olahraga. Dan pertama dalam sejarah, pada tahun 2008 BMX secara resmi menjadi bagian dari Olimpiade.

Hari ini mengendarai BMX memberikan tantangan untuk melakukan dua atau tiga lompatan, berputar diudara dan jamping persis seperti skateboarder. Ini adalah olahraga kecepatan yang tidak identik dengan kasar dan banyak hambatan seperti yang pada umumya digunakan untuk olahraga ekstrim. Frame BMX biasanya 20 inci, dibuat dengan bahan yang ringan dan jauh lebih maju dari sebelumnya.
Ada dua organisasi menaungi balap BMX di amerika: ABA dan National Bicycle League (NBL). Secara umum ABA meliputi pantai barat dan NBL meliputi pantai timur, tak ketinggalan American Freestyle Association (AFA) yang khusus mewadahi freestyle BMX. Sejarah BMX terus berlanjut dalam popularitasnya di Amerika Serikat dan di seluruh dunia sampai pada hari ini

Cara Freestyle BMX



ini adalah trik yang dilakukan di darat, mengendarai sepeda dengan posisi terbalik.
ada juga yang di kombinasi dengan gerakan berputar atau tangan memegang bangku dan banbelakang di angkat.

Spoiler for ENDO:

mengerem hingga sepeda berhenti dan ban belakang terangkat ke atas.

Spoiler for ICE PICK & TOOTH PICK:

bedanya, kalau ICE PICK itu yang di gunakan adalah "jalu" belakang, kalau TOOTH PICK pake yang depan.

Spoiler for NOSE PICK & TAIL TAP:

hampir sama dengan ICE & TOOTH PICK, namun bedanya di sini yang di gunakan bukan "jalu" namun ban sepeda tersebut.

Spoiler for ONE HANDER & NO HANDER:

gaya ini dilakukan dengan cara melepas satu tangan atau kedua tangan di udara saat sedang melakukan lompatan.

Spoiler for ONE FOOTED:

Hampir sama dengan sebelumnya, cuma kali oni ngomongin kaki aja hehehehe

Spoiler for X-UP:

memutar tangan menjadi bentuk X saat melompat di udara.

Tingkatan "cukup sulit" :

Spoiler for 180-720:

nama dari trick ini diambil dari seberapa banyak sudat yang bisa di buat saat berputar di udara.
bila berputar 1 putaran full 360, 2 putaran 720, dan sebagainya

Spoiler for BARHOP:

tricknya adalah kaki melewatin batang kemudi. Bisa dilakukan di udara, bisa juga di darat.

Spoiler for NO FOOTED:

bisa di lakukan dengan membuka kaki (ngengkang) atau menggerakan kaki ke bagian samping sepeda.

bagian yang sulit dan sumit

Spoiler for UP SIDE-DOWN:

bisa di bilang ini salto dengan sepede.
arah putaran biasanya ke belakang, tp tidak menutup kemungkinan berputar dengan arah ke depan, ke deapn lebih sulit karena bentuk lintasan harus di bentuk khusus.

Spoiler for SUPERMAN:

bedanya sama no footed, ini arah kaki ke belakang dan posisi punggung lurus.

Spoiler for TAILWHIP:

trick yang memutar bagian belakang sepeda, dan pengendara harus melompat/mengangkat kaki supaya tidak tersangkut bagian sepeda yang berputar.

ada juga trick hasil dari penggabungan dari beberapa trick, kalau di kompetisi, hal-hal seperti ini harus bisa dilakukan peserta supaya bisa mendapatkan point gabungan.

Spoiler for combination)[IMG:

bagi yang mau coba rakit sendiri

Spoiler for parts:

Spoiler for lengkap:

Spoiler for rotor:

ini yang membuat kemudi sepeda BMX bisa berputar bukan hanya 360' tapi tak terhingga.
karena alat ini membaut stang bebas dari lilitan kabel rem.

Spoiler for yang kecil-kecil:

Spoiler for grind:

bedanya sama ice pick adalah, kalau grind ini sepeda tetap melaju, ga sambil berhenti, tapi yang menjadi topangan bukan lagi ban, tapi jalu nya itu.

Spoiler for 11 april 2009:

• • • 
      

Artikel Motor Drag

ARTIKEL MOTOR DRAG :
Kejuaran motor drag...!!!
Memacu motor dengan kecepatan tinggi dalam waktu yang singkat menjadi tantangan tersendiri, untuk dapat memacu motor dengan kecepatan tinggi dibutuhkan ketepatan perhitungan pengemudinya, tidak hanya ketangguhan motor. Kejuaraan motor drag merupakan ajang yang tepat untuk menyalurkan hobby balapan yang seperti ini. Selain mengasah kemampuan dan naluri berkendara, dengan mengikuti kejuaraan ini juga bisa mendapatkan pengalaman yang berharga.
Di setiap wilayah sering mengadakan kejuaraan drag, seperti kejuaraan motor drag Bandung. Tidak pernah kekurangan peserta, bahkan penonton yang sekedar ingin tahu juga tidak kalah banyaknya. Karena arena yang diperlukan berupa jalur lurus, maka dari itu tidak sedikit arena yang bisa dijadikan ajang drag motor ini.
Beda di Bandung beda pula di Jakarta, di Jakarta lebih terkenal dengan motor drag Kemayoran, siapa yang tidak tahu wilayah ini, menjadi ciri khas balapan drag di Jakarta. Setiap wilayah memang memiliki aturan tersendiri. Asal tidak dilakukan secara ilegal dan mengutamakan keselamatan, kegiatan ini didukung secara positif.
Untuk motor drag Lampung yang banyak peminatnya, bahkan ada beberapa komunitas pencinta motor drag disini, balapan jenis ini juga sangat menarik perhatian pemuda setempat. Jika melihat motor drag pasti langsung mengenali karena memiliki ciri tersendiri.
Motor drag Palembang juga tidak mau kalah, setelah sering mengadakan kejuaraan bahkan sampai kejuaraan motor matic, tidak diragukan lagi jika penggemar drag disini tak sedikit, tak bisa dianggap remeh untuk wilayah lainnya.
Memang kejuaraan drag ilegal sering menjadi masalah dan juga memakan banyak korban jiwa, untuk itulah diperlukan sebuah kompetisi yang legal sebagai tempat menyalurkannya. Keamanan juga selalu menjadi faktor utama bagi pengendaranya, seperti helm, jaket dan celana juga sepatu.
Balapan jenis ini juga memerlukan seorang mekanik yang handal, tidak sembarang mekanik bisa memodifikasi motor menjadi motor drag yang sesuai dengan keinginan. Kemampuan mekanik menganalisa dan memodifikasi mesin motor merupakan faktor utama selain pengendara yang memang harus bisa menyesuaikan dengan kendaraannya. Maka tidak jarang seorang pembalap drag memiliki motor dan juga mekaniknya sendiri.

Kali ini drag bike kembali diselenggarakan di kota apel, malang. Lomba di dataran tinggi serta temperatur yang lebih dingin menjadikan motor memerlukan set up anyar. Mekanik-mekanik jawa tengah, terutama dari semarang tampaknya mampu beradaptasi dengan mudah, itu tampak dari motor yang dibawa pembalapnya membukukan waktu yang lebih cepat serta mulai banyak berubah. Tak mau kalah mekanik lokal dari malang tetap menjaga nama harum jawa timur, lewat pembalapnya Rizky Unyil mampu membukukan dua gelar juara. Ketatnya persaingan juga kembali memanas. Kali ini sang dragbiker nasional, Eko Chodox kembali ke jalur yang benar dan memborong tiga podium teratas, membuatnya tetap memegang gelar dragster handal. Berhubung adanya pembatasan kelas yang boleh diikuti setiap starter maka 3 buah piala no.1, serta 3 piala dari tiga besar podium sudah merupakan pencapaian cukup memuaskan. Namun ke depan ada kemungkinan sang maestro akan menyapu bersih semua gelar juara di tiap kelas yang ia ikuti. Kita tunggu saja
drag bike

JAKARTA (DP) Drag bike belakangan semakin trend. Jangan heran jika nanti akan semakin banyak event adu kecepatan sepeda motor di track lurus ini. Mendatangi sejumlah event drag bike tingkat nasional di sejumlah kota, Dapurpacu.com tergelitik menggali informasi seputar drag bike, sepeda motornya, berikut antusiasmenya. Ketika banyak balap liar di jalanan dengan sepeda motor drag, induk organisasi pecinta motor, Ikatan Motor Indonesia (IMI) pun mengagendakan event balap drag bike beberapa tahun silam. Dan tiga tahun belakangan, antusiasmenya semakin membumi. Jumlah peserta balap drag bike pun melonjak tajam dengan banyaknya tim yang ikut serta. Menurut Helmy Sungkar, promotor di sejumlah event drag bike, antusiasme mulai menunjukkan trend positif. Bahkan lima seri yang digelar selama 2010 dirasa kurang dan bisa jadi ditambah lebih banyak. Talenta pebalap drag bike di Indonesia memang semakin berkembang. Dengan banyaknya event, diharapkan balap liar yang notabene kurang aman bisa diarahkan ke jalur yang benar. Di sinilah ajang sesungguhnya kalau ingin adu cepat, kata Helmy kepada Dapurpacu.com di sela-sela event balap drag bike di Sentul, beberapa waktu lalu. Memang, seiring dengan semakin banyaknya pecinta balap sepeda motor drag, IMI Pusat harus terus menyosialisasikan soal peranti safety. Banyak kalangan menyebut meski sudah dilengkapi beberapa peralatan keselamatan di sekujur tubuh pebalap drag bike yang turun di lintasan resmi, masih banyak kekurangan yang memungkinkan pebalap mengalami celaka. Kalau di tim kami, soal safety itu lebih penting daripada gengsi. Mungkin banyak pebalap atau joki merasa risih pakai peralatan lengkap, tidak seperti ketika mereka main di trek liar. Namun kami selalu berusaha mematuhi peraturan, kata Johansyah, pemilik tim balap drag bike Nazar Bike dari Jakarta.
drag bike

JAKARTA (DP) – Di Indonesia, komunitas sepeda motor drag sendiri lahir dari balap jalanan. Jangan dipikir drag bike yang dipakai berspesifikasi besar, canggih, dan elegan seperti kebanyakan event drag bike di luar negeri. Bentukan sepeda motor drag (dragster) di sini lebih ke arah minimalis, atau boleh dibilang kerempeng dan minim perkakas. Cukup ‘tulang’ dan ‘jeroan’ saja. Menurut Harri Novrian, pemilik bengkel modifikasi drag bike di bilangan Pondok Kelapa, Jakarta Timur, sepeda motor drag di Indonesia memang mengadopsi aliran ‘bersih’. Artinya, sepeda motor yang dipakai drag bike haruslah sangat enteng. Sebisa mungkin tidak ada aksesoris yang nggak penting, ujarnya. Kuncinya, untuk membuat sepeda motor drag haruslah memiliki konsep chassis yang tepat. Jika chassis tidak asli tidak kompeten. Pemilik dan bengkel tidak segan untuk mendatangkan sasis baru meski harganya mahal. Satu chassis impor dari Jepang atau AS bisa berbanderol Rp 10-25 juta. Jika kurang enteng, pemilik siap melubangi chassis. Kaki-kaki yang enteng, mesin berspesifikasi balap, perubahan posisi duduk, setang jepit, hingga ban khusus drag adalah wajib hukumnya. Dengan pemangkasan ini, bobot dragster berkurang drastis. Jangan heran kalau penyusutan beratnya bisa mencapai 40-50%. Pokoknya harus ringan, tapi nggak mengangkat saat digeber. Itu yang sulit, beber Harri. Untuk proses ini, rata-rata bengkel membutuhkan waktu sekitar 3-5 bulan. Tak penting sebuah tampilan, yang jelas dragster harus menyandang predikat enteng. [dp/DON]
Sisi Lain Balap Motor Drag


SUARA knalpot sepeda motor yang mengganggu telinga meyeruak di tengah panasnya kota Bekasi akhir pekan lalu. Ratusan sepeda motor berjajar rapih dalam tenda-tenda yang didirikan disekitar kompleks perumahan. Salah satu akses jalan raya dalam perumahan itu pun ditutup.
Rupanya kelompok anak-anak muda tersebut akan bersiap mengadakan kontes adu kecepatan dalam trek lurus (drag bike). Motor-motor yang digunakan tampak asing, sebagian besar tidak memasang bodi motor. Bahkan, komponen sepeda motor lainnya seperti jok ditaruh seadanya saja.
Motor ini memang tidak dilihat dari segi penampilannya, namun dinilai dari kemampuannya berpacu dalam arena balap. Dua lintasan lurus sejauh seperempat mil digunakan untuk mengadu dua pebalap. Pemenangnya adalah yang memiliki catatan waktu paling singkat melewati garis finis.
Sekilas mengenai sejarah drag bike di Indonesia, tidak seperti lomba motor lainnya seperti road race dan motorcross, kompetisi ini seperti ada dan tiada. Awal kemunculan balapan ini pada tahun 1995-an. Namun kurangnya event dan jenjang internasional membuat, gemerlap drag bike kembali redup.
Jarangnya event yang mengadakan ajang balap secara resmi, membuat sebagian penghobi balapan jenis ini turun ke jalan dengan mengadakan balapan liar. Seperti yang dituturkan salah satu pelaku drag bike Dadan Priandana (31).
Menurutnya ajang balap jenis ini jarang sekali digelar, sementara persaingan gengsi antara pebalap liar drag bike semakin ramai. “Jarang drag race diselenggarakan di Bandung. Karena itu biasanya adu balap dilakukan di monumen perjuangan Bandung pada sore hari,” ujarnya.
Hingga dua tahun silam, drag bike mulai kembali ramai. Terlebih dengan masuknya tren baru drag bike kelas skuter matik (skutik). Begitu wabah skutik melanda, para pembalap liar dan pemodifikasi motorpun beralih pandangan.
Jika sebelumnya motor laki seperti Honda Tiger dan CB yang jadi basis andalan untuk terjun di kelas Free For All (FFA), dengan kemunculan skutik yang berbodi yang kecil, ringan dan bertenaga sangar ini spontan menjadi bintang untuk dijadikan pacuan.
Kapasitas mesin pun ditingkatkan, dari semula 125 cc menjadi 350 cc. Melihat perkembangan tren balap motor kelas matik ini, pihak penyelenggara optimis drag skutik banyak menuai peserta baru.
Puluhan juta pun rela digelontorkan penghobi balap ini, asalkan motornya jadi paling tercepat diantara para pesaingnya. seperti dilakukan Dadan untuk ‘mengorek’ (merombak mesin) Kawasaki Ninja miliknya, Dadan menghabiskan dana lebih dari Rp 10 juta. Sementara untuk skuter matik, dia bisa habiskan dana lebih dari Rp 20-30 juta.
Namun, permasalahan penghobi balap ini tidak sekedar wadah penyelenggaraan saja. Ini juga terkait dengan aturan penyelenggaraan dan jenjang prestasi internasional ajang drag bike ini bagi pebalap Indonesia.
Unsur Keamanan Ditanggalkan
Salah seorang pemerhati dan penyelenggara yang sering mengelar ajang ini, Sigit Widiyanto dari Flip Motoracing Division (FMD) mengatakan tata cara perlombaan yang dibuat Ikatan Motor Indonesia (IMI) masih rancu. “Drag motor ini memang belum mapan seperti drag mobil. Sehingga masih banyak tata aturan lomba yang harus diperbaiki,” katanya.
Salah satu aturan yang kurang tegas diberlakukan menurut pengamatan Torsimax adalah perihal perlengkapan keselamatan balapan. Pada suatu ajang drag bike di Bekasi, Minggu (4/4) lalu terlihat banyak peserta hanya menggunakan helm tanpa wearpack lengkap untuk balapan.
“Terpenting peserta pakai helm dan jaket tebal saja, karena resiko balapan ini kecil tidak seperti pada ajang road race,” tukas Sigit yang juga berperan sebagai Ketua penyelenggara ajang balapan itu.
Sementara dari pihak pabrikan nampak enggan serius turun mensponsori ajang ini, karena ajang ini dinilai jenjang prestasi pebalap drag tidak jelas di kelas internasional. Seperti dituturkan Ari Wibisono, Motorsport Manager PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI).
“Kami (Yamaha Indonesia) sangat fokus membawa merah putih berkibardi dunia internasional. Tapi ajang drag bike jenjangnya ke internasional muter-muter dan terlalu jauh,” katanya.
Kesulitan itu akhirnya membuat pihak Yamaha hanya membantu bagi pihak-pihak yang ingin mengembangkan riset motor mereka untuk lebih cepat. Menurut penuturan Ari, Yamaha Indonesia juga sangat terbantu imej motor mereka, khususnya skutik mampu merajai kelas bergengsi drag bike di Indonesia.
“Walaupun kami tidak intens ke arah drag bike, tapi kami banyak membantu peserta ajang drag bike konsultasi atau mencari komponen drag yang mereka perlukan,” ungkapnya.
Suatu wadah untuk meminimalisir kegiatan balap drag bike liar, memang sungguh dibutuhkan. Tapi tanpa dukungan aturan, sponsor dan banyak pihak terkait, maka hasilnya akan sia-sia.

Sejarah , Teknik Dan Peraturan Handball [Bola Tangan]

Sejarah Handball (Bola Tangan)

Handball (Bola Tangan) merupakan Olahraga yang telah berusai sangat tua karena menururt sejarah Permainan Handball ini mulai dimainkan pada saat Zaman Yunani Kuno, karena kaum laki-laki pada saat itu lebih mahir menggunakan tangan dibandungkan dengan menggunaka kaki untuk mermukul dan memainkan bola, sebagaimana sumber sejarah mengatakan bahwa permainan Hand Ball ini lebih dulu dikenal dari Permainan Sepakbola, pada saat itu pemainan Hand Ball ini belum menggunakan Peraturan yang baku akan tetapi semua itu merupakan cikal bakal terlahirnya permainan Hand Ball (Bola Tangan) Modern.

Seiring Perkembangan zaman pada abad ke 19 bola tangan modern mulai dimainkan di Negara Denmark yaitu di Kota Danish bagian Nyborg, dengan dipelopori oleh seorng Pakar pendidikan Jasmani mulai memindahkan permainan Hand Ball (Bola Tangan) ini kedalam dua bentuk permainan yaitu Raffball (Bola tangkap) dan Konigsbergerball.
Pada tahun 1912 Hirscman seorang berkebangsaan Jerman mulai mengenalkan dan menyebarkan bola tangan di negaranya, dan kemudian Dr.Karl Schelenz yang merupakan Guru olahraga mulai memperkenalkan permainan Hand Ball yang dilakukan pada lapangan besar dan mengembangkan Peraturan-peraturan, sehingga pada tahun 1926 diadakan sebuah pertemuan (Kongres Federasi Atletik Amateur Internasional) yang bertempat di kota Haque dan mengusulkan untuk dibentuk Peraturan Olahraga Hand Ball (Bola Tangan) ini.
dan pada tahun 1946 Denmark, sewedia dan delaoan negara lainnya mendeklarasikan Federasi Bola Tangan Internasional (International Hand Ball Federation (IHF) ) dan delapan negara tersebut adalah Denmark, Finlandia, Perancis, Belanda, Norwegia, Polandia, Swiss, Swedia. Sampai tahun 2003 IHF memiliki jumlah peserta sebanyak 150 peserta Negara dengan 80.000 klub.
Setelah Pecah nya perang dunia II permainan Hand Ball ini terjadi perubahan dan di negara-negara Eropa perminan Hand Ball muncul kembali dan menjadi populer pada saat itu dengan jumlah pemain sebanyak 7 orang dengan sejumlah cadangan, perkembangan Bola tangan dengan 7 Pemain ini sangat lah pesat karena memiliki pola permainan yang sangat unik, alur bola dan pergerakan nya cepat dan dinamis.
Pada tahun 1954 untuk pertama kalinya diadakan kejuaraan dunia pertama dan pada kala itu Swedia berhasil keluar sebagai Juara, kemudian pada Olimpiade Munchen (Jerman) permainan Hand Ball ini kembali diasukan kedalam cabang yang dipertandingkan di dalam Olimpiade dan pada saat itu yugoslavia berhasil mendapatkan Mendali emas.
 Pada tahun 1974 mulai dibentuk Federasi Bola Tangan Asia ( Asian Handball Federation) dan dikukuhkan secara resmi di Kuwait, dan Induk Bla Tangan Indonesia adalah ABTI (Asosisasi Bola Tangan Indonesia). dan di indonesia pada ajang PON ke II Bola tangan mulai dipertandingakan walaupun dengan peserta dari 4 daerah yaitu jakarta, Jawabarat, Jawa Tengah dan Jawa Timur. 
akan tetapi pada saat ini Hand Ball / Bola Tangan Mulai diperkenalkan pada Siswa dan Mahasiswa di sekolah-sekolah sehingga akan memberikan pengenalan dan pemahaman bahkan pada saat ini mulai diadakan pertandingan Kejuaraan antar Sekolah / Universitas diindonesia.  

Pada artikel sebelum nya Kumpulan Olahraga telah mengulas tentang Sejarah Handball dan Peraturan Permainan Hand Ball/ Bola Tangan pada kesempatan kali ini Kumpulan Olahraga akan sedikit mengulas tentang Teknik Permainan Olahraga Hand Ball / Bola Tangan. Dalam Olahraga Hand Ball ada beberapa Teknik yang harus dikuasai diantaranya :

A. Teknik Menembak

Pada Olahraga Hand Ball / Bola Tangan ada beberapa jenis dan teknik menembak bola diantaranya

1. Tembakan Setinggi Bahu 

Dalam m
elakukan Tembakan setinggi Bahu ini dilakukan dengan cara :
a. Berdiri dengan kedua kaki agak dibuka kesamping dan bahu menghadap ke arah sasaran.
b. Tangan yang memegan bola diletakan sedikit diatas kepala dengan sikut sedikit ditekuk untuk memudahkan dalam lemparan dan agar lemparan keras.
c. Gerakan dilakukan dengan menggerakan dan meluruskan lengan atas kedepan atas, dan bersamaan dengan itu bola dilepaskan dari telapak tangan yang dibantu dengan pergelangan tangan.

 2. Tembakan Dari Samping

Untuk tembakan dari samping ini caranya hampir sama dengan melempar dari setinggi bahu akan tetapi yang membedakan nya adalah posisi tangan, untuk melakukan tembakan dari samping ini Tangan diletakan pada samping badan yaitu diantara bahu dan pinggang. dalam melakukan tembakan dari samping ini  tangan diayunkan dari belakang bagian samping bersamaan dengan itu bola dilepaskan dari telapak Tangan.

3. Tembakan dari bawah lutut.

Teknik ini diawali dengan merendahkan kedua lutut dan pisisi kaki melangkah, kemudian bola ditembakan dari arah samping badan melewati bagian bawah lutut.

4. Tembakan sambil Melompat.

Tembakan yang disertai dengan lompatan kemudian dilakukan Tembakan ketika badan melayang diudara, biasanya tembakan ini dilakukan ketika hendak melakukan tembakan kearah gawang.

B. Menghadang Lawan.

Sama hal nya dengan permainan Basket dan Futsal dalam Hand Ball / Bola Tangan juga dibutuhkan teknik dalam menghadang serangan lawan yang bertujuan agar lawan tidak bisa menembakan bola dan mengoper bola ke pada rekan setim nya. Untuk melakukan hadangan ini dapat dilakukan dari berbagai arah baik dari depan, Belakan maupun samping pemain lawan.
 Teknik hadangan dalam permainan Hand Ball / Bola Tangan dapat dilakukan dengan tiga cara yaitu :

1. Hadangan dari depan

a. Kedua kaki sedikit dibuka dengan kedua lutut agak direndahkan hal ini agar memudahkan kita dalam melakukan hadangan dan melihat arah bola.
b. Tumpuan Berat badan berada pada bagian depan (badan condong). 
c. Kedua tangan direntangkan yang bertujuan agar mengganggu lawan dalam melakukan Operan dan pandangan tertuju pada lawan yang menguasai bola.

2. Mengahadang dari belakang

 Teknik Hadangan dari belakang ini dilakukan dengan cara mengambil posisi di bagian belakang lawan yang menguasai bola dan menjaga agar pergerakan lawan tidak leluasa.

3. Hadangan dari Samping

Secara keseluruhan hampir sama dengan hadangan yang dilakukan dari depan maupun belakang, yang membedakan untuk hadangan dari samping ini dilakukan pada bagian samping lawan.

C. Teknik Menggiring Bola (Memantulkan Bola)

Menggiring bola adalah suatu cara yang dilakukan untuk mendekat kepada teman atau gawang lawan sehingg mempermudah untuk melakukan tembakan, yang perlu diperhatikan dalam menggiring bola diantaranya :
a. Dalam memantulkan bola apabila dilakukan dengan tangan kanan maka kaki yang melangkah harus lah kaki kanan.
b. Bola dipantulkan didepan dengan posisi agak kesamping agar bola yang dipantulkan tidak mengenai kaki.
c. Saat memantulkan bola pergelangan harus elastis (Tidak kaku).
d. Membawa bola tidak boleh melebihi tiga langkah, apabila melebihi tiga langkah maka dinyatakan Foul / Pelanggaran.

Dalam Posting saya sebelumnya saya mengulas tentang sejarah Permainan Hand Ball / Bola tangan dan pada kesempatan kali ini saya akan mengulas sedikit tentang Peraturan Hand Ball / Bola Tangan, dalam olahraga Bola Tangan ini terdapat bebrapa peraturan Dasar yang harus dipatuhi diantaranya :

1. Jumlah Pemain.

Jumlah Pemain dalam permainan Hand Ball / Bola tangan ini adalah berjumlah tujuh (7) orang pemain dalam satu regu (Termasuk Penjaga Gawang)

2. Lapangan

a. Ukuran lapangan Hand Ball / Bolatangan adalah 40 x 20 m dengan garis pemisah di tengah dan di sekitar daerah gawang dibuat garis untuk menandai daerah tersebut merupkan daerah yang hanya boleh dimasuki oleh penjaga gawang.
b. Tiang gawang harus terbuat dari kayu dengan lebar 12,5 cm dan lebar tiang gawang adalah 7,32 m dihitung dari sebelah dalam dari tiang gawang, sedangkan tinggi 2,44 m dihitung dari sebelah dalam Mistar gawang dan dilengkapi dengan Jaring.
c. Garis lemparan gawang diambil dengan menarik suatu lingkaran dari 13 meter.
d. Diluar garis lemparan gawang dengan jarak 6 meter ditarik suatu garis tipis, garis ini dinamakan garis lemparan Bebas.
e. Diluar garis lemparan gawang dengan jarak 6 meter ditarik suatu garis yang sejajar dengan garis gawang.
f. diambil Gartis tengah yang membagi dua lapangan yang menhubungkan kedua garis samping.
g. ditengah lapangan dibuat suatu lingkaran dengan radius 9,15 meter, dan ditengah lingkaran tersebut dibut titik yang disebut titik awal lemparan permainan Hand Ball / Bola Tangan.
h. Tiap sudut lapangan Permainan harus ada bendera degan tinggi 1,5 meter.

 3. Lama Permainan

Dalam Permainan Hand Balll / Bola Tangan ini memiliki waktu yang berbeda antara Pemain Putra dan Pemain Putri yaitu : 
a. Lama Permainan Putra yaitu 2 x 35 menit, dengan lama istirahat selama 10 menit
b. Lama Permainan Putri Yaitu 2 x 30 menit, dengan lama Istirahat selama 10 menit.

4. Kiper

Pada intinya peraturan untuk kiper Hand Ball hampir sama dengan peraturan pada permainan Sepakbola dan perminan Futsal yaitu :
a. Kiper hanya boleh membawa lari / Menangkap bola di dalam area Kiper.
b. Kiper boleh keluar dari area Kiper akan tetapi kehilangan Haknya sebagai Kiper (Apabila menangkap bola diluar area Kiper maka dinyatakan sebagai Pelanggaran).
c. Kiper boleh menahan Bola dengan seluruh anggota Badan.
d. Kiper boleh menendang bola sebelum disentuh.

5. Daerah Kiper.

a. Daerah Kiper hanya untuk Kiper dan pemain lain tidak boleh memasuki daerah kiper.
b. Pemain Penyerang boleh menembak sambil melayang di atas daerah kiper akan tetapi bola harus sudah dilepas sebelum kaki mendarat.
c. Bola yang ada didaerah kiper menjadi kekuasaan Kiper.

6. Pelanggaran.

Dalam Peraturan Hand Ball / Bola tangan terdapat beberapa hal yang harus diperhatikan karena apabila salah dalam teknik bermain maka akan dianggap sebagai pelanggaran, peraturan - peraturan tesebut diantaranya :
a. Pemain tidak diperbolehkan membawa bola lebih dari tiga (3) langkah 
b. Pemain tidak diperbolehkan memegang bola selama 3 detik.
c. Melempar bola keatas kemudian ditangkap kembali sebelum bola mengenai pemain lain.
d. Menyentuh bola dengan tungkai Bawah
e. Dengan sengaja melempar bola kepada lawan
f.  memasuki daerah Kiper
g. Memukul, Menarik, mendorong dan menjatuhkan lawan maka dianggap sebagai pelanggaran.
h. Segala tindakan yang menurut wasit merugikan lawan.

Sejarah Dan Teknik Sepak Takraw

Sejarah Permainan Sepak Takraw

Sepak Takraw Berasal dari dua kata yaitu "SEPAK" (Malaysia) yang berarti menendang dan "TAKRAW" (Thai) yang berarti Bola ayaman, pemilihan nama untuk permainan ini merupakan kesepakatan dari dua negara pelopor yaitu Malaysia dan Thailand.
Olahraga Sepak Takraw ini pertama kali dimainkan pada masa Kesultanan Melayu pada Abad ke-15 yang pada kala itu dikenal sebagai Sepak Raga, sepak raga ini merupakan olahraga kaki yang menggunakan bola yang terbuat dari Rotan, pada waktu itu tun perak dan tun besar sedang bermain Sepak raga dan secara tidak sengaja bola yang di tendang mengenai tutup kepala Raja Muhamad sehingga membuat nya terjatuh, hal tersebut membuat Raja Muhammad murka dan kemudian Raja Muhammad langsung membunuh tun besar.

Kejadian tersebut membuat para saudara dari tun besar murka dan hendak membalaskan dendam dari tun besar, para saudara dari tun besar tersebut hendak membunuh Raja Muhamad, namu tun perak berhasil menahan mereka dan mengatakan bahwa ia tidak akan mengangkat Raja Muhammad sebagai pewaris Kesultanan. Kemudian setelah kejadian tersebut sultan Mansyus Syach menyuruh anaknya untuk meninggalkan Malaka dan kemudian mengangkatnya sebagai Penguasa di Pahang.

di Bangkok terdapat sebuah monumen yang menggambakan Dewa Hanuman bermain Sepak Takraw beserta pasukan keranya. Sejak saat itu Olahraga Sepak Takraw mulai berkembang dan mulai dimainkan oleh masyarakat Melayu, dan permainan ini mulai berkembang dan mulai diberlakukan perturan-peraturan permainan.

Pada tahun 1866 Asosiasi Olahraga Malaysia mulai menyempurnakan peraturan-peraturan pertandingan olahraga Sepak Takraw.  sejak saat itu perkembangan Olahraga Sepak Takraw ini mengalami perkembangan yang sangat Pesat dan menyebar ke berbagai negara Asia Tenggara.

 

 

Sejarah Sepak Takraw Di Indonesia

Sepak Takraw mulai berkembang di Indonesia sekitar tahun 1970, masuknya olahraga Takraw ke indonesia ini diawali oleh adanya kunjungan Muhibah Malaysia dan Singapura yang kemudian memperkenalkan Permainan Sepak Takraw, sebenar nya di Indonesia telah mengenal olahraga ini akan tetapi belum menjadi olahraga melaikan hanya sebatas permainan tradisional hal ini menjadi perkembangan Takraw relatif sangat cepat  berkembang khususnya di daerah Sulawesi Selatan, Riau, Sumatra Utara dan Sumatera Barat.

Keudian pada tahin 1971 mulai dibentuk induk Organisasi resmi Sepak Takraw yang bernama PERSERASI yang beranggotakan 4 anggota yaitu Pengda Sumut, Pengda Sumbar, Pengda Riau, dan Pengda Sulsel. yang kemudian pada tahun 1980 diadakan Kejurnas Sepak Takraw pertama dengan peserta sebanyak 14 tim.

Teknik Dasar Sepak Takraw Dan Gambarnya

Teknik Dasar Sepak Takraw Dan Gambarnya. Permainan ataupun olah raga sepak takraw ini sendiri dulunya sempat sangat popular sekali pada tahun 90-an, namun seiring perkembangan jaman saat ini sepak takrawa pun sudah mulai tidak terkenal lagi seperti dulu. Karena permainan ini sendiri terbilang merupakan salah satu jenis olah raga yang tidak mudah untuk dilakukan, karena memiliki resiko cedera yang terbilang cukup besar, sehingga tidak heran kalau banyak masyarakat yang kurang tertaik dengan salah satu jenis olah raga ini. Namun untuk melakukan yang namanya olah raga ini pun para pemain harus memperhatikan berbagai macam tekhnik dasarnya, supaya menghindari ataupun mengurangi terjadinya kesalahan serta resiko terjadinya cedera yang bisa berakibat fatal. Berikut adalah beberapa dari teknik dasar sepak takraw dan gambarnya yang coba kami akan ulas dan berikan kepada anda.

1. sepak sila
untuk tekhnik dasaa yang pertama ada yang namanya sepak sila, dimana tekhnik dasar ini sendiri menyepak bola dengan menggunakan kaki pada bagian dalam yang berfungsi untuk menerima ataupun menendang bola, mengumpan serta menyerang  balik dari serangan lawan.

2. sepak kuda
tekhnik dasar yang selanjutnya adalah sepak kuda, dimana tekhnik ini sendiri ini  menggunakan punggung kaki, yang digunakan supayaa bisa mengembalikan bola dari serangan lawan, dimana usaha untuk mengambil bola yang rendah.

3. sepak cungkil
lalu ada yang namanya sepak cungkil, dimana tekhnik dasar ini sendiri menggunakan jari kaki, yang digunakan untuk mengambil bola yang cukup jauh, rendah serta bola yang pantulannya liar.

4. menapak
berikutnya ada yang namanya tekhnik dasar menapak, dimana tekhnik ini sendiri menyepak bola dengan menggunakan telapak kaki, dan biasanya digunakan saat ingin melakukan smash ke arah lawan, ataupun digunakan untuk membloking smash  dari lawan, seaet menyelematkan bola yang dekat dengan jaring.

5. heading
tekhnik dasar heading atau main kepala ini sendiri biasanya memainkan bola dengan menggunakan kepala, digunakan saat menerima kembali lemparan bola  yang diberikan oleh pihak lawan, bisa juga digunakan untuk menyelamatkan bola dari serangan lawan.

6. mendada
teknhik dasar yang selanjutnya adalah mendada, dimana tekhnik ini sendiri memainkan bola dengan menggunakan dada, dan diguanakan saat ingin mengontrol bola ketika bisa dimaiankan selanjutnya.

7. sepak mula
tekhnik dasar ini sendiri biasanya dilakukan oleh tekong kearah lapangn lawan, dan digunakan untuk sebagai tanda dimulainya permaiana. Selain itu juga sepak mula ini pun merupakan salah satu gerakan yang sangat penting sekali dalma permainan ini
 

Beberapa info dan ulasan mengenai teknik dasar sepak takraw dan gambarnya yang sudah kami berikan ini, semoga saja bisa bermanfaat dan menjadi referensi bagi anda.

Sejarah Slalom dan Perbedaan Slalom Dengan Drifting

Tapi sebelumnya, kamu sudah tahu apa itu slalom? Kalau kamu menjawab, teknik manuver mengendarai mobil, yaa.. sudah kena sih. Tapi jangan disamakan dengan aksi Lucas Black menuruni gunung a la Tokyo Drift ya? Beda, tuh.

Perbedaan Slalom dan Drifting

Memang sih, jika kita menyaksikan manuver keduanya, pastilah mengundang decak kagum. Tetapi antara slalom dan drifting sebenarnya ada perbedaan yang cukup berarti. Dan perbedaan itu terletak pada rancangan mobil yang dibedakan dari jenis roda penggeraknya.

Karena kita membicarakan slalom dan drifting, maka kita membicarakan tentang perbedaan antara mobil dengan penggerak roda depan dan mobil dengan penggerak roda belakang. Berikut gambar dan penjelasannya:

Front-engine, Front-drive

Gambar di atas menunjukkan skema mobil dengan penggerak roda depan (FF), artinya roda yang menjadi penggerak kendaraan adalah sepasang roda di depan. Mobil jenis ini sangat umum, bahkan ditemukan pada semua city car yang beredar di Indonesia saat ini. Kenapa city car pakai penggerak roda depan? Karena untuk perjalanan di perkotaan, dan untuk mengangkut muatan yang tidak terlalu berat, tipe penggerak roda ini cukup aman bagi mesin dengan tenaga kecil.

Front-engine, Rear-drive

Gambar di atas adalah skema mobil dengan tipe penggerak roda belakang (FR). Bisa dilihat bahwa roda yang menggerakkan mobil adalah sepasang roda belakang. Sebenarnya tipe ini ditujukan bagi mobil dengan tenaga yang sangat besar, karena mobil dengan tipe ini memberikan kestabilan kemudi yang lebih baik. Hal ini disebabkan faktor sistem kemudi dan penggerak yang terpisah (tidak menumpuk pada roda depan) maka sistem kemudi menjadi lebih ringan dan tidak seliar penggerak roda depan (jika mobil melaju dengan kecepatan tinggi).

(sumber gambar: www.bintang-ilmu.net)

Sejarah Slalom

Berdasarkan penelusuran dari beberapa artikel di internet, aku menyimpulkan bahwa slalom bisa dikatakan gaya lain dari drifting. Kenapa begitu? Karena mobil yang bertenaga kecil dan berpenggerak roda depan, tidak dapat melakukan teknik drift (kalau pun bisa, sangat sulit dan tidak seindah drifting).

Jika kamu ingat di film Tokyo Drift, ditunjukkan kan tuh, teknik nge-drift dengan menarik rem tangan? Secara sederhana; tekniknya adalah menarik rem tangan dan tetap memberikan akselerasi sehingga ban belakang terus berputar. Alhasil bagian belakang mobil terseret atau mengayun dengan indah – drifting ini hanya dapat dilakukan oleh mobil dengan jenis penggerak roda belakang.

Berhubung mobil dengan penggerak roda depan tidak dapat melakukan drift  maka manuver yang dapat dilakukan adalah dengan meliuk-liukkan kendaraan dengan memberikan akselerasi yang juga dapat memberikan kesan mobil terseret.

Berikut adalah contoh mobil yang melakukan slalom.

Ya, kembali ke acara Djarum Super MLD City Slalom yang diadakan di LANUD AURI Soewondo. Aku baru merapat setelah lewat jam makan siang. Dengan derai gerimis yang awet dan sepertinya cukup mempengaruhi jumlah penonton, aku pun menikmati tontonan seru. Pastinya nih, para driver senang karena lapangan basah disebabkan hujan; ngirit ban kan yah?

Sejarah dan Trik Skateboard

Sejarah SkateBoard

tahun 1960an
skateboard petama dilahirkan pada pertengahan tahun antara 1940-1950 an ketika peselancar dari california ingin mencari sesuatu untuk dikendarai ketika air laut tidak berombak.papan pertama dibuat dengan papan yang diberi ban roller skate.


tahun 1970an
kemudian tahun 1970an frank nasworthty membuat ban skateboard dengan bahan polyurethane atau biasa dipanggil cadillac.dia berharap agar orang yang gemuk bisa membeli papan skate dan memakainya.Dengan adanya peluncuran ban baru tersebut ditahun 1970an.membuat popularitas skateboarding berkembang pesat lagi.Banyak perusahaan mulai memproduksi truck (gandar roda) dengan mendesain khusus untuk para skater.Pengusaha pabrik mulai mengadakan percobaan dengan mengabung bahan eksotik dengan metal , seperti fiberglas dan aluminium.para Skateboarders menerima keuntungan dari papan mereka yang diperbaiki dan mereka mulai menciptakan trik baru. beberapa Skater, khususnya Ty Page, Bruce Logan, Bobby Piercy, Kevin Reed, dan Z-Boys (dinamakan begitu karena toko lokal mereka bernama zephy shop) mereka mulai meluncur ditembok vertikal kolam renang yang dibiarkan kosong di masa kekeringan California 1976. ini asal mula trend vert di dunia skateboarding.




tahun 1980an
diPeriode ini dipicu oleh perusahaan skateboard yang dikelola oleh skateboarders. Fokus awalnya ialah di jalur vert yang melanda skateboarding. Penemuan no-hands aerial (nanti dikenal sebagai ollie) oleh Alan Gelfand di Florida pada 1976. dan perkembangannya penemuan grabbed aerial oleh George Orton dan Tony Alva di California.trick ini membuat para skater bisa melakukan perform di ramp vertical.

Karena kebanyakan orang tidak bisa membangun vert ramp atau tidak mempunyai akses ke ramp, bermain distreet/jalanan menjadi populer. Freestyle street seperti Rodney Mullen menciptakan banyak trick dasar,di antaranya trik dasar modern seperti impossible dan kickflip

Pengaruh freestyle street skating masih menjadi trend selama pertengahan 80an, tetapi street skating masih dilakukan di papan vert yang lebar dengan nose yang pendek. sakteboard pada tahun 1980an berkembang dengan cepat tetapi terhambat dengan akomodasi street skating.


tahun 1990an sampai sekarang digenerasi sekarang skateboarding didominasi dengan street skating .dengan lebar papan 7¼ sampai 8 inci dan panjang 30 sampai 32 inci.Ukuran roda relatif kecil agar papan terlihat lebih terang, dan agar roda berputar lebih cepat, dengan begitu membuat trik lebih mudah didapatkan. Bentuk kontemporer skateboard didapat dari freestyle papan 1980s dengan bentuk dan lebar relatif sempit yang sangat simetris. Bentuk ini sudah menjadi standar dipertengahan 90an.


Go Skateboarding Day dibuat pada tahun 2004 oleh kelompok perusahaan skateboarding untuk mempromosikan skateboarding dan menolong agar skateboarding lebih dikenal oleh dunia. dirayakan setiap tahun pada 21 Juni.

Tips Cara Bermain Skateboard Bagi Pemula

1. Perlengkapan Bermain Skateboard

Hal pertama yang harus kalian lakukan adalah mempunyai  satu set skateboard dengan kualitas standard, di Palembang sendiri skateshopnya di distro Planet Palembang Square, Point Break Palembang Indah Mall dan di jalan Puncak sekuning gang Family I no 66 atau anda dapat memesan nya secara Online di Nightmare Skateboard Palembang. Harganya pun berkisar antara 800 rb sampai  2 jt rupiah. Memang olahraga seperti ini terbilang cukup mahal. Tapi anda dapat membeli peralatan skateboard satu-satu misalnya anda beli Truck atau deck nya dahulu. tapi apabila anda hanya ingin coba-coba anda dapat membeli satu set skateboard dengan harga 100 rb tetapi kualitasnya sangat rendah, tempat membelinya di Tokoh Spot.
Hal kedua, kalian harus menggunakan sepatu skate. Sepatu skate yang cocok untuk bermain skateboard adalah sepatu yang dibuat dengan alas rata dan besar sehingga dapat menginjak papan skateboard dengan baik, selain itu dapat memperkecil resiko terjadinya Cedera.
Hal ketiga, kalian juga harus menggunakan helm yang aman. Kalian mungkin jarang melihat skaters memakai Helm dan beranggapan bahwa memakai helm akan membuat anda terlihat lemah dan bodoh, tetapi apabila anda masih pemula sebaiknya anda menggunakan helm untuk mengantisipasi adanya kecelakaan pada saat bermain skateboard.

2. Keseimbangan dan Sikap
Membiasakan diri dengan skateboard sampai anda merasa nyaman. Anda dapat melakukan ini di lapangan rumput, pastikan masing-masing kedua kaki anda tepat di belakang dari skateboard deck. Sekarang cobalah untuk menyeimbangkan pada papan skateboard tanpa terjatuh. Cobalah melompat-lompat di papan skateboard, membiasakan dengan bentuk dan ukuran papan skateboard. Ada Dua cara sikap berdiri pada papan skateboard yaitu Goofy (Sikap dengan kaki kanan maju) dan Reguler (Sikap dengan kaki kiri maju). Menentukan posisi dimana anda merasa nyaman adalah yang paling penting. Jangan memutuskan posisi anda dengan meniru teman-teman anda. Jelajahi apa saja yang anda merasa nyaman karena kemampuan seseorang tidak bisa dipinjam, bukan. Jadi putuskan sendiri. Anda dapat memilih posisi umum yang biasanya dipakai dalam skating dengan kaki kiri maju atau posisi yang tak lazim dengan kaki kanan didepan. Beberapa orang dapat menemukan kenyamanan dengan posisi mendorong papan skateboard dengan tungkak kaki, bukan dengan tumit. Tentukan posisi yang paling nyaman dan mudah yang membantu menjaga keseimbangan dan laju pergerakan anda.

3. Mendorong, Berbelok dan Mengerem Skateboard
Mendorong papan skateboard mudah mudah sulit, pertama ambil posisi anda pada papan skateboard. Sekarang bayangkan kalau anda sedang berjalan. Letakkan satu kaki anda ke belakang dan mulailah mendorong. Kemudian kembalikan kaki anda ke posisi semula saat anda roll ke depan. Setelah merasa nyaman, mulailah mendorong dengan lebih kuat dan tekuk lutut anda sehingga dapat menyeimbangkan tubuh anda dengan baik. Jangan cemas dan takut tetapi anda harus berani dan mempunyai nyali yang tinggi. ketika anda berlatih mendorong skateboard dengan menekuk lutut, cobalah untuk menggeser berat badan anda ke sisi kanan untuk berbelok kekiri. Dan geser berat badan anda ke sisi kiri untuk berbelok kekanan. Ini tidak semudah kedengarannya, tapi jangan khawatir karena pada saat itulah tekad dan keyakinan anda akan membantu. Jika anda tidak mempelajari bagaimana mengerem skateboard, anda akan kebablasan dan menabrakan diri pada sesuatu. Setiap kali anda terjebak dalam situasi seperti ini cobalah melepaskan kaki belakang anda dan biarkan menjejak ke tanah. Anda juga dapat menggunakan tungkak anda bila merasa lebih nyaman. Cara menggunakan tungkak adalah dengan menyeret tungkak ketanah, dengan setengah kaki depan masih di papan. Praktekkan hal-hal di atas sampai anda dapat sempurna. Setelah anda mahir dengan langkah-langkah yang disebutkan di atas, anda dapat mulai berlatih beberapa trik skateboarding seperti Ollie. Ollie merupakan trick dasar, apabila anda telah menguasai ollie maka anda dapat memlakukan trick seperti kickflip, heelflip, 50-50, melon dll.
Saya harap semua keraguan kalian tentang bermain skateboard dapat terjawab. Jika anda menemukan kesulitan memainkan skateboard pada awalnya, jangan menyerah, Karena bermain skateboard harus mempunyai nyali yang besar apabila nyali anda tidak mempunyai nyali dan keberanian, anda tidak akan dapat menguasai trik dalam skateboard. Hal yang harus dilakukan untuk bisa maju dan maju adalah Latihan, latihan dan terus latihan sampai anda mengusai tricknya. Go Skateboarding Palembang !!